MOTIVE PENTRU A PILOTA

Într-o lume în care oamenii apreciază experiențele la fel de mult ca și achiziția, Tiger 900 este o motocicletă cu capabilitățile, motorul, șasiul, tehnologia și stilul agresiv de aventură care vă oferă libertatea de a realiza orice aventură pe două roți pe care doriți să o întreprindeți.

Semnificativ mai ușoară decât cel mai apropiat concurent și cu un standard incredibil de specificații, gama Tiger 900 stabilește un punct de referință ca fiind cea mai capabilă, agilă și dinamică motocicletă de aventură de greutate medie disponibilă. Iată de ce trebuie să testați unul acum!

1. OPȚIUNI DE AVENTURĂ INCITANTE

Doriți o motocicletă de aventură puternică, cu toată tehnologia, capacitatea și confortul de care veți avea vreodată nevoie pentru a merge pe șosea?  Atunci Tiger 900 GT este perfect configurat pentru nevoile dumneavoastră.  Sau vă doriți toate acestea, plus capacitatea off-road suplimentară pentru a aborda cu încredere chiar și cele mai extreme aventuri?  În acest caz, gama Tiger 900 Rally este alegerea perfectă pentru dumneavoastră.

Tiger 900 GT - Construită pentru o aventură urbană maximă, pentru călătorii pe distanțe lungi și pentru orice altceva între acestea, gama GT are toate performanțele, echipamentele și tehnologia necesare pentru a aborda fiecare călătorie cu încredere și entuziasm.

Tiger 900 Rally - Cea mai avansată motocicletă cu utilizare duală, construită pentru o aventură off-road maximă și pentru capabilități de conducere, control și confort pe tot parcursul zilei, gama Tiger 900 Rally stabilește un punct de referință în domeniu pentru manevrabilitate, specificații și stil.

2. MOTOR TRIPLU DE 900cc

Un motor de capacitate mai mare, în trei cilindri, de 900 cc, conform cu normele Euro 5, aduce performanțe îmbunătățite modelului Tiger 900.  Ordinea de aprindere a fost introdusă pentru o experiență de pilotaj Tiger mai intensă, oferind până la 9% mai multă putere pe toată plaja de turații și o putere maximă de 95 CP la 8.750 rpm, plus un cuplu maxim cu 10% mai mare decât la predecesorul Tiger 800. Arborele triplului cu T-plane și ordinea de aprindere 1,3,2 de pe Tiger 900 au îmbunătățit caracterul, senzația în off-road și performanțele pe șosea ale motorului și oferă un sunet de motor T-plane mai agresiv și mai intens, cu un răget mai distinctiv al triplului.

De asemenea, performanța de răcire a fost îmbunătățită prin configurarea radiatorului dublu care îmbunătățește gestionarea fluxului de aer pentru a reduce nivelul de căldură ambientală resimțit de pilot și pentru a reduce volumul de lichid de răcire.  Pentru un plus de comoditate, gama Tiger 900 are un filtru de aer mai ușor accesibil.

3. ȘASIURI CARE DEFINESC CLASA

Agilitate și capabilitate maximă cu o manevrabilitate excepțională –Tiger 900 este mai ușor cu până la 5 kg. Combinația dintre cadrul modular ușor, motorul mai ușor, suspensia cu specificații ridicate și frânele premium Brembo lider în categorie oferă o schimbare radicală în ceea ce privește agilitatea și capabilitățile, asigurând o manevrabilitate excepțională în toate scenariile de condus.  Centrul de greutate al fiecărui Tiger 900 a fost revizuit, fiind mutat cu 40 mm în față și cu 20 mm mai jos față de predecesorul 800, pentru a oferi o distribuție mai bună a greutății între roți și un echilibru mai bun la viteze mici în toate scenariile de condus, menținând în același timp garda la sol excelentă a modelelor Tiger.

Ergonomie îmbunătățită - Lățimea mai mică a motocicletei în dreptul șeii a îmbunătățește confortul pilotului, în special atunci când conduceți în regim stop-start.  Ghidonul este acum cu 10 mm mai aproape de pilot, oferind o poziție verticală mai confortabilă, iar pozițiile dedicate ale scărițelor pentru fiecare model Tiger 900 sunt optimizate în funcție de stilul de condus. 

Înălțimea reglabilă a șeii – Toate modelele au încorporat un mecanism de reglare ușoară a înălțimii șeii în două poziții , care permite motociclistului să modifice înălțimea șeii cu 20 mm pentru a obține poziția preferată.  Tiger 900, Tiger 900 GT și Tiger 900 GT Pro au o înălțime a șeii de 820 - 840 mm, Tiger 900 Rally și Tiger 900 Rally Pro au o înălțime a șeii de 860 - 880 mm, iar versiunea Tiger 900 GT Low Ride Height are o înălțime a șeii de 770 - 790 mm.

4. CONFIGURAȚII SPECIAL CONCEPUTE PENTRU SUSPENSII ȘI FRÂNE

Tiger 900 și Tiger 900 GT - Modelele au o configurație a suspensiei special concepută, dezvoltată pentru a oferi o rulare de referință pentru întregul segment de aventură de greutate medie.

Modelele 900 și GT au furci față Marzocchi inversate cu cartuș, de 45 mm, care produc o cursă de 180 mm. La modelele GT și GT Pro, acestea au setări reglabile manual pentru compresie și revenire.

Suspensia spate oferă o cursă a roții de 170 mm și este reglabilă manual pentru pretensionare și revenire la modelul GT.

Amortizorul spate al modelului GT Pro cu specificații de top dispune de o suspensie reglabilă electronic, dezvoltată în colaborare cu Marzocchi.

Tiger 900 Rally - Pentru a reflecta performanțele avansate de off-road ale gamei Tiger 900 Rally, un set de suspensii Showa oferă cea mai bună capacitate de suspensie.

Ambele modele Rally au furci cu cartuș Showa de 45 mm inversate, cu reglare manuală pentru compresie și revenire și o cursă a roții de 240 mm. Pe spate este montat un amortizor presurizat cu gaz cu pretensionarea și revenirea reglabile și o cursă de 230 mm a roții spate.

Toate motocicletele din gama Tiger 900 dispun de un sistem de frânare de vârf în această categorie, cu frâne Brembo Stylema® cu specificații rutiere de top. Acestea sunt cele mai performante etriere Brembo, ușoare, compacte și atent profilate. Volumul redus din jurul pistoanelor și plăcuțelor de frână micșorează spațiul intern ocupat de lichidul de frână pentru a oferi un răspuns mai rapid, iar fluxul de aer crescut în jurul plăcuțelor de frână ajută la răcirea mai rapidă a etrierelor pentru o performanță și mai bună.

5. TEHNOLOGIE DE ULTIMĂ GENERAȚIE

O serie de inovații tehnologice au fost incluse pe această gamă de motociclete Tiger 900.  

Modelele cu specificații medii și superioare Tiger 900 GT și Rally sunt echipate cu instrumente de bord TFT de 7" în culori cu afișarea informațiilor complete despre rulare, și dispun de ABS optimizat pentru viraje și control al tracțiunii pentru o mai bună senzație de rulare.  Gama oferă până la șase moduri de rulare pentru a vă personaliza călătoria în funcție de nevoile dvs. de pilotaj, iar tehnologia de bază pentru toate modelele GT și Rally este plasată la un nivel înalt ce include iluminare integrală cu LED-uri, mânere încălzite, cruise control, apărători de mâini și spațiu de stocare securizat cu încărcare pentru telefonul mobil.

Tehnologia de top pentru modelele GT Pro și Rally Pro include sistemul de conectare integrat My Triumph, cu modul Bluetooth® montat standard ce permite apelarea telefonică, ascultarea muzicii, navigația turn-by-turn și controlul GoPro prin intermediul blocurilor de butoane, cu afișare pe instrumentele de bord TFT. Există, de asemenea, sistemul Triumph Shift Assist, care permite schimbarea treptelor de viteză în sus și în jos fără a folosi ambreiajul, și sistemul de monitorizare a presiunii în pneuri pentru un plus de siguranță și confort pentru pilot.  În plus, șeile încălzite ale pilotului și ale pasagerului și luminile de ceață cu LED sunt montate în mod standard.

6. STIL ȘI ATITUDINE AGRESIVĂ

La fel ca și în ceea ce privește designul, carenajele premium ale modelelor Tiger prezint[ finisaje revizuite și linii mai curate care conferă modelului Tiger 900 o poziție mai distinctivă și mai dominantă în materie de aventură, cu fiecare model având detalii și accente îmbunătățite care amplifică orientarea lor duală atât spre șosea cât și spre off-road.

Pentru a-i accentua capacitatea de rulare pe toate drumurile și configurația agilă și ușoară, Tiger 900 are o lățime îngustă și este proiectat cu o parte frontală mai ușoară, cu un carenaj cu dimensiuni mai reduse, un rezervor de combustibil cu un aspect mai dominator și un cadru mai ușor.

10. CARACTERISTICI SUPLIMENTARE ÎN SPECIFICAȚIILE DE TOP

Dacă vă gândiți la o motocicletă Tiger 900 cu specificații de top, acestea sunt caracteristicile "Pro" suplimentare de care vă veți bucura.

Tiger 900 GT Pro Caracteristici – Suspensie spate controlată electronic, care permite pilotului să seteze pretensionarea și amortizarea suspensiei spate prin intermediul instrumentelor de bord TFT, cu patru setări de pretensionare ("Rider", "Rider & Luggage", "Rider & Pillion" și "Rider & Luggage & Pillion"). Acest lucru poate fi combinat cu nouă niveluri diferite de amortizare pentru a găsi combinația perfectă pentru aventurile pe două roți. Exclusiv pentru modelul Pro cu specificații de top, sistemul Triumph Shift Assist permite schimbarea treptelor de viteză fără ambreiaj, în sus și în jos, în mod lin și confortabil.

Există, de asemenea, un al cincilea mod de rulare, astfel încât, pe lângă modurile standard GT Road, Rain, Off-Road și Sport, GT Pro dispune de un mod extrem de util „Rider-Programmable“ pentru a adapta cu precizie configurația motocicletei în funcție de cerințe.  Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope (TPMS) avertizează pilotul dacă presiunea în anvelope scade sub nivelul optim și este o caracteristică standard pe modelul Tiger 900 GT Pro cu specificații de top. În plus, sistemul integrat de conectare My Triumph este o caracteristică standard care permite utilizarea telefonului, a GoPro și a GPS-ului, în timp ce șeile încălzite ale pilotului și ale pasagerului maximizează confortul, iar comutatoarele iluminate oferă un plus de stil și funcționalitate.

Caracteristicile Tiger 900 Rally Pro – Unic la modelele Pro cu specificații de top, sistemul Triumph Shift Assist asigură schimbări de viteze confortabile, fără ambreiaj, în sus și în jos.

În timp ce modelul Rally are patru moduri de rulare (Road, Rain, Off-Road și Sport), modelul Rally Pro are două moduri de rulare suplimentare - Rider-Programmable și Off-Road Pro - care oferă un pilotaj de precizie pentru o rulare în off-road și mai extremă și capabilități avansată pentru aventură. Sistemul de monitorizare a presiunii din anvelope (TPMS) avertizează pilotul dacă presiunea din anvelope scade sub nivelul optim și este o caracteristică standard pe modelul Tiger 900 Rally Pro cu specificații de top. Pentru a completa specificațiile de top ale motocicletei Tiger 900, modelul Rally Pro dispune de sistemul integrat de conectare My Triumph, șei încălzite pentru pilot și pasager și comutatoare inovatoare retroiluminate, pentru o călătorie de calitate superioară.